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2019國際太陽能光伏與智慧能源(上海)展覽會近日舉行。根據(jù)行業(yè)研究和全球光伏行業(yè)客戶的反饋,預(yù)測2019年全球太陽能市場新增裝機(jī)容量將達(dá)到124GW。
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據(jù)介紹,盡管中國實施了一系列新政,多個國家也已經(jīng)取消行業(yè)補貼,太陽能市場仍保持堅挺,去年新增裝機(jī)容量創(chuàng)下新高,達(dá)到108GW;同時,太陽能市場將繼續(xù)保持強勁和穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢:預(yù)計2019年新增裝機(jī)將達(dá)到124GW,2020年136GW,2021年140GW;而中國仍然領(lǐng)跑全球光伏太陽能行業(yè),預(yù)計到今年年底將新增裝機(jī)40GW。
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此外,無補貼光伏項目的數(shù)量正逐漸上升,這一趨勢也讓人們對行業(yè)發(fā)展前景保持樂觀態(tài)度。目前中國出臺了一項新政策,支持無補貼光伏項目的發(fā)展。隨著平價上網(wǎng)的實現(xiàn),中國太陽能行業(yè)將步入發(fā)展快車道。
在技術(shù)發(fā)展層面,賀利氏認(rèn)為“光伏+儲能”將成為刺激和擴(kuò)大全球光伏市場的下一個創(chuàng)新熱點。賀利氏光伏全球業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人盧偉至博士指出,非跟蹤光伏技術(shù)的發(fā)電成本已經(jīng)可以與煤電媲美。光伏行業(yè)的下一個重大飛躍將是儲能技術(shù)的進(jìn)步,這有助于提高光伏發(fā)電的可調(diào)度性。“我們相信電動汽車將成為這一過程的催化劑。隨著電動汽車需求的增長和電池成本的下降,電池儲能應(yīng)用將形成更強大的市場,以滿足短期需求;氫氣和甲烷等化學(xué)儲能將滿足中期需求?!北R偉至博士表示。
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此外,盧博士還指出,由于安裝空間有限,特別是在人口稠密的城市地區(qū),新增裝機(jī)亟需采用高度專業(yè)化的新型高效組件——這也推動了組件技術(shù)的多樣化發(fā)展。他表示,在很多新的應(yīng)用領(lǐng)域,傳統(tǒng)的太陽能電池組件正在越來越多地被疊瓦技術(shù)和其他先進(jìn)組件技術(shù)所取代?!拔覀兿嘈牛M件技術(shù)將在未來幾年內(nèi)迎來重大的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。到2023年底,我們預(yù)計75%的新增裝機(jī)將采用疊瓦和其他先進(jìn)組件技術(shù)。”盧博士評論道