6月份，新訂單指數(shù)為34.8%，環(huán)比下降16.6個(gè)百分點(diǎn)。隨著國(guó)內(nèi)下游逐步進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，下游客戶多按需采購(gòu)，市場(chǎng)成交氣氛偏淡。新出口訂單指數(shù)為44.9%，環(huán)比下降4.3個(gè)百分點(diǎn)...

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度是通過(guò)高水平標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，增加中高端產(chǎn)品和服務(wù)有效供給，支撐高質(zhì)量發(fā)展的鼓勵(lì)性政策，旨在培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新能力的排頭兵企業(yè)成為“領(lǐng)跑者”。

自新冠疫情爆發(fā)以來(lái)，全球多國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境受疫情的影響變得極不穩(wěn)定，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐也因此受到極大的影響。雖然新冠疫苗的問(wèn)世令人類在對(duì)抗疫情的道路上增添了不少信心，但是疫情導(dǎo)致的全球經(jīng)濟(jì)...

中國(guó)人民銀行授權(quán)中國(guó)外匯交易中心公布，2021年7月7日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為：1美元對(duì)人民幣6.4762元，1歐元對(duì)人民幣7.6538元，100日元對(duì)人民幣5.8524...

自主品牌汽車從無(wú)到有，幾十年的光景，走了一條困難重重、充滿挑戰(zhàn)的道路。經(jīng)過(guò)幾輪洗牌，現(xiàn)如今自主品牌車企頭部勢(shì)力基本已經(jīng)成型，而長(zhǎng)城汽車作為中國(guó)最優(yōu)秀的車企之一，也順理成章地肩負(fù)起了...